Juego de Aros 0,20 | Motor Simil Honda 13 HP | Ø88 mm
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Juego de Aros 0.20 13.0 HP 88 Símil Honda
Marca Maracó
Detalles del envío
| Peso | 0,15 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 10 × 10 × 1 cm |
Descripción
Juego de Aros 0,20 | Motor Símil Honda 13 HP | Ø88 mm
Repuesto para motor símil Honda de 13 HP
El Juego de Aros 0,20 está diseñado para motores estacionarios símil Honda de 13 HP, con diámetro de cilindro de 88 mm, utilizados habitualmente en grupos electrógenos, motobombas y otras aplicaciones de fuerza.
La medida 0,20 corresponde a una sobremedida destinada a motores cuyo cilindro fue rectificado para utilizar un pistón y aros de mayor diámetro.
Características principales
- Producto: Juego de aros de pistón
- Aplicación: Motor símil Honda 13 HP
- Diámetro nominal del cilindro: 88 mm
- Medida: 0,20
- Sobremedida: +0,20 mm
- Tipo de motor: 4 tiempos, monocilíndrico
- Referencia de aplicación: Motores tipo Honda GX390
- Uso: Reparación y mantenimiento del motor
Los motores símil Honda de 13 HP con diámetro de 88 mm se comercializan habitualmente como compatibles con la plataforma GX390.
¿Para qué sirven los aros?
Los aros de pistón cumplen funciones fundamentales dentro del motor:
- Ayudan a mantener la compresión dentro del cilindro.
- Controlan el aceite en la pared del cilindro.
- Contribuyen a reducir el paso de gases hacia el cárter.
- Favorecen el correcto funcionamiento y rendimiento del motor.
Aplicaciones
Puede utilizarse en motores símil Honda de 13 HP empleados en:
- Grupos electrógenos.
- Motobombas.
- Motores estacionarios.
- Equipos agrícolas.
- Equipos de fuerza.
Importante antes de comprar
La medida 0,20 corresponde a una sobremedida y debe coincidir con la medida final del cilindro y del pistón.
Antes de realizar la compra recomendamos verificar:
- Diámetro del cilindro.
- Medida del pistón.
- Sobremedida requerida.
- Modelo del motor.
- Cantidad y dimensiones de los aros.
No se recomienda seleccionar los aros únicamente por la potencia del motor. Ante una reparación, es importante comprobar las medidas del cilindro y pistón.
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